O CEO da F1, Stefano Domenicali, comentou sobre a mudança na abordagem do esporte em relação aos contratos com os circuitos, destacando que a F1 deixou de adotar uma abordagem de curto e médio prazo e agora busca acordos de longo prazo com as pistas.
Com a adição de Madri ao calendário a partir de 2026, assumindo o Grande Prêmio da Espanha com um contrato de 10 anos, surgiram preocupações sobre o futuro do circuito de Barcelona. No entanto, Domenicali garantiu que a cidade catalã pode manter seu lugar no calendário além de 2026, ressaltando que a F1 mantém um “relacionamento muito bom” com os promotores locais.
Em relação aos contratos, os dois circuitos que tinham acordos expirando em 2024 – Silverstone e Suzuka – já renovaram. Suzuka permanecerá no calendário até, pelo menos, 2029, enquanto Silverstone firmou um novo acordo de 10 anos até 2034.
Três circuitos tentam prolongar sua permanência na F1 além de 2025, com contratos que se encerram no próximo ano, enquanto Zandvoort, na Holanda, já confirmou que 2026 será o último ano para sediar o evento, após a extensão de um ano.
Os acordos de Imola, Cidade do México e Las Vegas também estão prestes a serem renovados ao final de 2025. Já o circuito de Spa-Francorchamps, cuja renovação estava prevista para 2025, será renovado com um contrato rotativo, com quatro dos próximos seis anos garantidos para sediar uma corrida.
Brasil já tem data para encerrar o contrato
Já Interlagos tem data definida para deixar o calendário da Fórmula 1. O acordo com o circuito localizado em São Paulo termina em 2030, ou seja, a partir de 2031 não existe nada oficializado para o GP por aqui ser realizado. Mas calma torcedor, um novo contrato pode (e a tendência é que seja) feito, para a corrida no Brasil prosseguir no cronograma da principal categoria do automobilismo mundial.
Veja a situação contratual dos circuitos que integram o calendário da Fórmula 1
Ímola, Emília-Romanha, Itália: 2025
Las Vegas, EUA: 2025
Cidade do México, México: 2025
Zandvoort, Holanda: 2026
Baku, Azerbaijão: 2026
Barcelona, Espanha: 2026
Marina Bay, Singapura: 2028
Suzuka, Japão: 2029
Jeddah, Arábia Saudita: 2030
São Paulo, Brasil: 2030
Xangai, China: 2030
Spielberg, Áustria: 2030
Yas Marina, Abu Dhabi: 2030
Miami, EUA: 2031
Monte-Carlo, Mônaco: 2031
Monza, Itália: 2031
Montreal, Canadá: 2031
Spa-Francorchamps, Bélgica: 2031 (sediando corridas em 2025, 2026, 2027, 2029 e 2031)
Austin, EUA: 2032
Budapeste, Hungria: 2032
Lusail, Catar: 2032
Silverstone, Reino Unido: 2034
Madri, Espanha: 2035* (entrando no calendário da F1 em 2026)
Sakhir, Bahrein: 2036
Melbourne, Austrália: 2037