2025 é um ano cheio de novidades na Fórmula 1, principalmente pelos pilotos nas dez equipes que vão compor o grid para essa temporada. Muitas mudanças foram confirmadas e entre elas está um dos nomes da Alpine: Jack Doohan. O piloto foi o escolhido para ser o substituto de Esteban Ocon no time, mas você sabia que o australiano já tem data para deixar a equipe francesa?
A temporada 2025 da Fórmula 1 ainda nem começou, mas o mercado de pilotos já está agitado. O jornal argentino Olé e a publicação The Race, divulgaram que o contrato de Doohan prevê sua permanência garantida no grid por apenas seis corridas, o que o coloca sob enorme pressão desde o início da temporada.
Conforme as informações divulgadas, Doohan tem assegurada sua participação nos Grandes Prêmios da Austrália, China, Japão, Bahrein, Arábia Saudita e Miami. Após essas etapas, a Alpine poderá optar por substituí-lo caso seu desempenho não atenda às expectativas da equipe. Esse formato contratual cria um cenário delicado para o jovem piloto australiano, de 21 anos, que terá pouquíssima margem para erros nas provas iniciais.
Franco Colapinto desponta como um dos favoritos para substituir
Entre os possíveis substitutos, o nome de Franco Colapinto ganha força. O argentino chamou atenção após uma impressionante passagem pela Williams no final de 2024 e é considerado uma das maiores promessas da Fórmula 1.
Colapinto, que conta com amplo apoio comercial e uma crescente base de fãs na Argentina, combina talento e apelo mercadológico, fatores que despertam o interesse da equipe.
Após uma temporada 2024 aquém do esperado, a Alpine busca retomar a competitividade. Apesar de ter começado o ano passado como a equipe mais lenta do grid, o duplo pódio de Pierre Gasly e Esteban Ocon em São Paulo impulsionou o time ao sexto lugar no Campeonato de Construtores.
Com a saída de Ocon para a Haas, a promoção de Doohan reflete uma aposta em renovação, mas a cláusula contratual restritiva demonstra que a equipe está disposta a agir rapidamente se os resultados não forem satisfatórios.
Enquanto isso, Paul Aron, também reserva da Alpine, parece não ser uma ameaça imediata à posição de Doohan. Apesar de sua ligação com Oliver Oakes e sua experiência na Fórmula 2 pela Hitech, Aron não é visto como a primeira opção para substituir o australiano.
Com a abertura da temporada marcada para março, no GP da Austrália, Doohan terá a chance de estrear diante de sua torcida. Contudo, ele precisará aproveitar ao máximo as seis primeiras corridas para convencer a Alpine de sua capacidade de liderar a equipe ao lado de Gasly. O futuro de Doohan na Fórmula 1, pelo menos nesta temporada, dependerá diretamente de seu desempenho inicial.