Andrea Kimi Antonelli obteve sua carteira de habilitação poucos meses antes de sua estreia na Fórmula 1. O jovem piloto celebrou a conquista no Instagram, compartilhando uma foto ao lado do carro da autoescola. No entanto, há um detalhe curioso: como motorista recém-habilitado, Antonelli não poderá dirigir a maioria dos modelos da Mercedes-AMG como veículo pessoal.
Isso ocorre porque, na Itália, durante os três primeiros anos de habilitação, os condutores não podem dirigir carros com mais de 93 cv ou que ultrapassem 74 cavalos por tonelada. Geralmente, os pilotos das equipes recebem carros fornecidos pelas próprias fabricantes para uso diário, mas a Mercedes agora enfrenta um dilema para encontrar um modelo adequado para seu novo talento.
Antonelli fará sua estreia oficial pela Mercedes no GP da Austrália, que abrirá a temporada 2025 da Fórmula 1. Ele terá George Russell como companheiro de equipe, após a saída de Lewis Hamilton para a Ferrari.
Bottas será piloto reserva de outras equipes
Valtteri Bottas poderá ter mais oportunidades de voltar às pistas na temporada 2025 da Fórmula 1 do que o inicialmente previsto. Além de ser piloto reserva da Mercedes, o finlandês também desempenhará essa função nas equipes clientes da montadora alemã, Williams e McLaren.
A decisão foi tomada devido à falta de disponibilidade de outros pilotos reservas. Na Williams, o jovem Luke Browning ainda não está pronto para assumir essa responsabilidade, enquanto na McLaren, Pato O’Ward, que compete na IndyCar, terá uma agenda que pode impedi-lo de estar sempre disponível.
Já a Aston Martin, que também utiliza motores Mercedes, conta com seu próprio piloto reserva em tempo integral, o brasileiro Felipe Drugovich. Com essa ampliação de funções, Bottas aumenta consideravelmente suas chances de retornar ao grid da Fórmula 1, seja pela Mercedes ou por uma de suas equipes parceiras.