Uma grande equipe de Fórmula 1 precisa estar atenta ao mercado de pilotos e jovens talentos surgindo no mundo da velocidade. Uma contratação certeira pode render grandes conquistas no futuro, entrando para história do time. Mas nem sempre isso é possível, não por um “vacilo” da equipe, mas sim pelas regras impostas na categoria, esse caso aconteceu exatamente com a Red Bull.
Franco Colapinto foi confirmado como piloto reserva da Alpine para a temporada 2025 da Fórmula 1, uma decisão que gerou questionamentos sobre os motivos que levaram a Red Bull a abrir mão de contratá-lo, mesmo após demonstrar interesse inicial. A equipe austríaca, renomada por identificar e desenvolver jovens talentos, foi impactada pelas restrições financeiras impostas pelo teto orçamentário da categoria.
Regra da Fórmula 1 teria impedido a equipe austríaca de contratar o argentino
Após impressionar em sua estreia na Williams em 2024, assumindo o lugar de Logan Sargeant a partir do GP da Itália, Colapinto despertou o interesse de diversas equipes, incluindo a Red Bull. Contudo, os custos associados à rescisão do contrato de Sergio Pérez com a equipe principal se mostraram um obstáculo significativo.
A multa rescisória elevada, somada ao impacto financeiro de outros episódios ao longo da temporada, como os acidentes expressivos em São Paulo e Las Vegas, comprometeram a margem orçamentária da Red Bull, inviabilizando a contratação do talentoso argentino.
Com a saída da Red Bull da disputa, a Alpine agiu rapidamente para assegurar Colapinto, com apoio direto de Flavio Briatore. Para a equipe francesa, o jovem argentino representa não apenas um talento comprovado nas pistas, mas também um potencial comercial expressivo, graças ao apoio massivo que recebe em seu país natal.
A trajetória de Colapinto exemplifica como o teto orçamentário da Fórmula 1 está influenciando as decisões estratégicas das equipes, tanto no desenvolvimento de seus carros quanto na definição de seus pilotos. Apesar das restrições financeiras, Colapinto conseguiu garantir um papel relevante no grid como piloto reserva, reforçando sua posição como uma das grandes promessas para o futuro da categoria.